印度低价小型车未能通过全球防撞测试 组图

时间:2017-10-02 14:21:30166网络整理admin

铃木玛鲁蒂的Alto800的防撞测试得分为零 印度最受欢迎的5款小型车全部未能通过全球新车测试项目的防撞测试 总部设在英国的全球新车测试项目(Global NCAP)所做的实地测试显示,这5款印度制造小型车如果发生车祸撞击,乘客可能会死亡或受伤 未能通过防撞测试的包括印度知名的全球最低价汽车——塔塔(Tata)Nano,以及福特、福斯、现代等知名大厂在印度生产的车型 报道说,这些小型车款缺少了一些重要的安全防护功能,生产成本降低因此能以低价格满足印度消费者的喜好 低价不安全 这5款小型车占去年印度汽车销售市场的20%,估计在印度销售的汽车有80%的售价不到8,000美元 全球新车测试项目负责人马克思·莫斯利(Max Mosley)说,“这几款小型车的安全程度,比欧洲和北美现在的汽车安全标准落后20年” 这5款小型车的制造商在测试后表示,他们非常重视汽车的安全,将检讨并研究测试报告的结果 没有安全气囊 未能通过测试的这5款小型车分别是铃木玛鲁蒂(Suzuki-Maruti)的Alto800,塔塔Nano,福特Figo,现代的i10,以及福斯的Polo 在印度销售的上述所有车款都没有配备安全气囊,和在北美及欧洲市场销售的相同车款的安全标准也不一样 莫斯利说,“结构安全不良,没有安全气囊,让印度汽车消费者面临生命危险” “印度汽车消费者有权利了解他们汽车的安全性,也应该享有世界其他地方汽车消费者能拥有的相同基本安全标准” 测试过后,福斯决定将没有安全气囊的Polo从市场撤下,改销售配备有两颗安全气囊的Polo 在防撞测试后,